Nouveau concept?
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- Volatyl
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Nouveau concept?
Merci Yves d'avoir envoyé l'image, tu ne m'en voudras pas si je la mets ici, mais je la trouve suffisement digne d'intérêt. Etpuis on peut toujours rêver au jour où Honda reprendra la prod... C'est la mode du "Vintage", des reprises des années 70/80 alors on a toutes nos chances.
Au contraire, Volatyl!
C'est pour cela que je te l'ai envoyée!
Nos administrateurs doivent étre en famille car je leur ai envoyé hier soir et pas de nouvelle...
Pour information, c'est mon pote Jean Marie Guérin, le spécialiste des photosmontage de MJ et autres revues qui en fait cadeau à moi mème et au CX.com par la mème occasion!
Merci JEAN MARIE!
C'est pour cela que je te l'ai envoyée!
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- ZAN
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Super moto, ça me rappelle un certain concept de la honda cb 750 néo-rétro concocté par Honda.. (J'ai pas trouvé d'image, il faudrait que je scanne ma revue).
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Je crois que j'ai de l'huile moteur dans le sang...
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
Mes motos : Honda cb125, cb450, cb500, cb750+side, cx500, gl1100, vtr1000, ossa 250 explorer, ossa de course, libéria 175cc, peugeot125.
- Fred La Muppet
- Fred la Muppet CX 650
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la photo est magnifique ... désolé yves, j'ai pas relevé mon courrier hier.
Qui ce lance à la réaliser ?
Qui ce lance à la réaliser ?
Fred la muppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
https://www.facebook.com/fredlamuppet
CX650E de 1986 - VENDUE
pan european 1100 ST de 1997
125 CMT de 1979 (pas roulante et partie avec son proprio (paix à son âme) ...)
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- thierry mecano
- Thierry Mecano CX500
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- Enregistré le : dim. 01 oct. 2006 20:54
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Beau coup de crayon en effet
Moto Guzzi ayant ressorti la V7, pourquoi pas Honda avec le CX !
Juste passer la cylindrée à 650 car avec les normes Euro3, il ne resterait pas grand chose comme puissance au 500.
Garder ce qu'il faut de caractère au moteur pour ne pas se retrouver avec un truc insipide à la conduite.
Qui se lance pour faire la même, j'adore le radiateur en V
Moto Guzzi ayant ressorti la V7, pourquoi pas Honda avec le CX !
Juste passer la cylindrée à 650 car avec les normes Euro3, il ne resterait pas grand chose comme puissance au 500.
Garder ce qu'il faut de caractère au moteur pour ne pas se retrouver avec un truc insipide à la conduite.
Qui se lance pour faire la même, j'adore le radiateur en V
500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!