j'ai craqué!

ZAN · Message par **ZAN** » mar. 08 mars 2011 19:18

Peut être une VTR

Pour la 750, tu l'as bien vendu ?

Message par **Volatyl** » mar. 08 mars 2011 19:31

thierry mecano a écrit :NR 750, c'est sans doute très beau, très compliqué.................et hors de prix.

surtout introuvable.
J'hésitais aussi avec une "vintage" dont c'est la mode en ce moment, mais je suis patient et j'attendrai la nouvelle.

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 23 mai 2011 07:26

La nouvelle, je vais la chercher demain en début d'après-midi.

Alors, quelle machine va rejoindre ma routière, une petite piste, je passe au mono amortisseur à l'arrière...................bref je passe à la moto moderne, il était temps!

Message par **Volatyl** » lun. 23 mai 2011 07:52

La GL a un mono amortisseur à l'arrière

Quelle marque?

Et la notion de moderne est très relative. C'est moderne à partir de quand?

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » lun. 23 mai 2011 08:17

Salut Thierry

Tu vas craquer pour une Deauville!Tout est moderne sur cette machine si on la compare à la CX!

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » lun. 23 mai 2011 10:45

pour moi le moderne c'est moins de 30 ans

De toute manière vous la verrez bientôt et je ne suis pas encore prêt pour la Deauville, bonne machine mais le moteur est vraiment peu expressif .

Pour le mono amortisseur, le choix est tout de même assez vaste.

sistero · Message par **sistero** » lun. 23 mai 2011 22:23

je suppose thierry, que tu reste fidéle a honda, au twin, au cardan donc si cela s'avere exact le choix vas etre un peu plus reduit

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 24 mai 2011 09:50

ben oui, twin,cardan,Honda.....................................cela aide pour trouver

Message par **Volatyl** » mar. 24 mai 2011 09:56

NTV? PC800?

YVES PIPEAU · Message par **YVES PIPEAU** » mar. 24 mai 2011 11:10

VT 500C? 750XLV? VT750C? VT1100C?

thierry mecano · Message par **thierry mecano** » mar. 24 mai 2011 18:47

Bon, il y a Papitwin qui savait, un autre a deviné.............c'est donc un 500 GL, dont le proprio ne pouvait plus s'occuper et qui avait une préférence pour que sa bécane retrouve un nouveau maitre ......................amateur de cx

Attention, le soleil tape fort, elle sort d'un parking souterrain avec au moins 5 ans de poussière, silencieux en dentelle en dessous, joints spy de fourche hs, batterie naze, pneu arrière lisse et pour le moteur, sans doute pas grand chose à faire dessus.

Le plus, elle est complète, les serrures fonctionnent, il y a la radio ( enfin en moto, c'est pas le critère , j'aime le bruit du vent) et surtout l'accessoire Honda d'époque, le fameux top case hors de prix!

Sellerie sans un accroc, je vais me la remettre en service, en temps masqué par rapport au travail à la maison et Madame la trouve chouette.

Ben · Message par **Ben** » mar. 24 mai 2011 19:01

LA ,je dis bravo !!!

Une occase pareil je prend aussi !!! Bonne remise en route !!!

Message par **Volatyl** » mar. 24 mai 2011 19:26

J'avais trouvé! Sinon Tu ne parles pas du kilométrage.

Superbe acquisition en tout cas! Vivement qu'elle roule et espérons que le prolink ne soit pas à refaire.

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » mar. 24 mai 2011 19:29

Allez Thierry, au boulot !

PapyTwin · Message par **PapyTwin** » mar. 24 mai 2011 20:51

Jolie ! ! !

La peinture a l'air en super état et elle a été refaite avec goût : les doubles filets sur le réservoir, les caches latéraux et les valises sont très joils.

Et que dire du top à la place du passager, tellement beau que tu ne vas plus vouloir l'enlever.
Et alors, comment elle va faire Yvette pour venir avec toi ?