Modérateurs : Yann Keller, Modo-Mecano's, The staff
meu non tout le monde est bienvenu je suis pas fan des concentrations sectairesvroum a écrit :Au cours de cette manifestation, ils vont perpétuer le fameux rite des Harley owner's qui consiste à foutre le feu à une bécane Japonaise (co
mme jadis on brulait les sorcières en place publique) ?
Alors il y a de fortes chances pour que j'étanche ma faim de rouler en allant traîner à Carnon, où je vais d'ailleurs régulièrement depuis près de 40 ans ! Et vu que ce n'est pas sectaire, ils accueilleront facilement une tite ronde de 41 balais en ançêtre japonaise 
Démontage et nettoyage carbu, cylindre et tout ce qu'on peut faire une fois le moteur par terre, changement des caoutchoux des pipes d'admission (merci William !), redressement du cadre et de la fourche, vidange et spy de fourche, changement des leviers frein et embrayage, montage du porte-bagages, des sacoches et d'une bulle... Bref, une remise à neuf (vais être obligée de refaire un rodage si ça continue 
). Là le copain s'est attaqué au changement de faisceau et à toute la partie électrique. Bon, pour 420 € à l'achat, je ne fais pas la fine bouche sur les travaux. Et puis je compte faire pas mal de route, et la sécurité d'abord.
Tu viens pas souvent, mais c'est à chaque fois un régalCéhix le Gaulois a écrit :Excellent cher Vroum !!!! Alors on roule en japonaise à cause du complexe d'Oedipe-Purple ?vroum a écrit :Ben ouais, comme le fameux double album de Deep-Purple; c'est Made in Japan !
