Un Sabre, sinon rien

[Poyo]

C'est vrai qu'on pourra parler de belle affaire quand elle aura démarré.

Le gang ( enfin pour l'instant c'est plutot le mini-gang ) des Sabres arrive !!

[vroum]

j'ai posé des pare-carter chromés de la marque Bottelin-Dumoulin. Je crois que j'ai eu beaucoup de chance d'en trouver...

Ils sont neufs, tout juste sortis de l'emballage d'origine !



A priori, les étriers de freins (pas les supports) sont les mêmes que sur le GL 500 ! Mais le freinage est meilleur !...

[ficus26]

Et puis vous pouvez me faire coucou sur le forum la http://www.vf1000r.fr/forum/index.php j'y ai le même pseudo
Je suis un peut plus présent la bas car j'ai 3 VF et malheureusement pas encore trouvé la CX de mes rêves ( et madame pas tout a fait d'accord pour en mettre une de plus entre les VF et la 900XJ ).
Mais je vous lit tout les jours et encore bravo pour cette super embiance

[vroum]

Y marche pô ton lien, mec !

[Dannie]

Faut virer la virgule dans le lien

[vroum]

Heureusement que tu es là, Dannie ! J'avais pô fait gaffe !

[Volatyl]

J'ai corrigé le lien

[Poyo]

Vroum, sais tu si c'est le guidon d'origine sur ta moto ?

[ficus26]

J'ai corrigé le lien

Merci, j'avais pas vue

[vroum]

Vroum, sais tu si c'est le guidon d'origine sur ta moto ?

Vi, je sais et c'est bien le guidon d'origine... Sur les premiers modèles (82 et 83 avec compteurs tout électronique), il y avait 2 demi guidons (voir photo page 2 du post)... A priori, sur ton VFS, il n'est pas d'origine.

[vroum]

J'ai corrigé le lien

Il est bien ce p'tit gars !

[stansfield]

beau choix
belle bécane...

j'ai donc quant à moi la VF750C Magna, et je me fais bien plaisir - quand je ne roule pas en CX -
le bruit à lui tout seul est une symphonie

C'est drôle, je suis toujours à ma recherche de custom à mes heures perdues... en attendant d'avoir des sous... et j'avoue que je

pencherais bien pour une VFC magna ! C'est vrai que que c'est une sacré machine, j'ai essayé celle d'un pote et chaque fois que je

monte dessus j'ai envie de partir avec !

C'est different de la CXC , mais un custom attachant ! En noir ... bien sûr ! j'en veux une comme ca !! en fait je veux les deux

[vroum]

beau choix
belle bécane...

j'ai donc quant à moi la VF750C Magna, et je me fais bien plaisir - quand je ne roule pas en CX -
le bruit à lui tout seul est une symphonie

C'est drôle, je suis toujours à ma recherche de custom à mes heures perdues... en attendant d'avoir des sous... et j'avoue que je
pencherais bien pour une VFC magna ! C'est vrai que que c'est une sacré machine, j'ai essayé celle d'un pote et chaque fois que je
monte dessus j'ai envie de partir avec !

C'est different de la CXC , mais un custom attachant ! En noir ... bien sûr ! j'en veux une comme ca !! en fait je veux les deux

C'est dommage, il y a une bonne affaire à réaliser sur ton ile ! Un VF 750 S pour 800 roros :





http://www.anciennes.net/annonce/301382 ... =VFS%20750

Opte pour un roadster V4 et rejoins le gang du Sabre, camarade !

[Poyo]

Vroum, sais tu si c'est le guidon d'origine sur ta moto ?

Vi, je sais et c'est bien le guidon d'origine... Sur les premiers modèles (82 et 83 avec compteurs tout électronique), il y avait 2 demi guidons (voir photo page 2 du post)... A priori, sur ton VFS, il n'est pas d'origine.

D'où ma question
Le mien est plus bas ce qui fait que quand je braque les commodos touchent le reservoir

[vroum]

Ouep, c'est pas normal, faut que tu remontes un guidon d'origine en occase.
http://www.leboncoin.fr/vi/40189168.htm?ca=22_s