Un Sabre, sinon rien

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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vroum

Message par vroum »

Alors Poyo, il en est où ton V4, tu as fait chanter le moteur ?
Poyo
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Message par Poyo »

Salut Vroum

Ben j'etais en vacances alors, pas trop eu le temps de me pencher dessus, en plus j'ai eu une canalisation qui a pété dans le garage alors j'ai failli être l'inventeur du premier sous marin propulsé par un V4.. :mercilafoule:
Mais je desespere pas, je l'aurais, je l'auraiiis !
vroum

Message par vroum »

Mais tu es déjà en vacances toute l'année, heureux veinard ! Un sous-marin V4, ça le fait, tu crois ? :lol:
Poyo
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Message par Poyo »

Vacances toute l'année faut pas exagerer quand meme....
Un sous marin V4 ca doit bien couler mais pour retrouver la surface c'est pas gagné :D
Poyo
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Message par Poyo »

Bon ben mon aventure Vfs va tournée court, je la vends.
Ce Week end des gars sympathique ont eu la bonne idée de rentrer chez moi et m'ont volés deux vtt dans le jardin. Mon assureur vient de m'apprendre que le materiel de loisir n'est pas assuré dans le jardin et qu'il fallait prendre l'option b de la ligne 435 de la page 8 de mon contrat !!! Vue la valeur des velos j'ai un peu les boules :evil: :evil: .
Donc j'ai besoin de zeuros pour racheter de quoi me defouler
Je la vends la : http://www.hondacx.com/viewtopic.php?p=47128#47128

Bye
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Fred La Muppet
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Message par Fred La Muppet »

pas cool l'histoire :(
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FUNKYSEEHEX
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Message par FUNKYSEEHEX »

J'ai toujours aimé cette moto surtout la vfc et je crois que suis contaminé...et c'est bientôt Noêl!
CX500 1981
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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche.(Michel Audiard)
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Message par did »

je vois que ça parle VF ici...
un pote qui ne jure uniquement par les vfr me dit que ce sont des motos increvable avec un entretien limité, de par sa cascade de pignon.
mais qu'en est il de la distribution des autres vf , s et c . ce sont des chaines ?
et de la transmission, il y a aussi des modèles a cardan ?

la Vfr est considéré comme routière par les assurances, (donc moins chère par rapport a un sportive)
qu'en est il de la VF S (dite sport ?)
vroum

Message par vroum »

did a écrit :qu'en est il de la distribution des autres vf , s et c . ce sont des chaines ?
et de la transmission, il y a aussi des modèles a cardan ?
sur le VFS : distribution par chaine et transmission par cardan
did a écrit :La Vfr est considéré comme routière par les assurances, (donc moins chère par rapport a un sportive)
qu'en est il de la VF S (dite sport ?)
Je suis assuré en collection. 8)
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Message par 2mainsgauches »

sur cette becane j adore le moteur , la ligne du réservoir , le confort de la selle , le phare carré....
ce que je n aime pas c est la hauteur du phare et du guidon , la longueur du cul ( comme beaucoup de bécanes d ailleurs )
du coup j ai fait ça :

Image
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comparée a l originale
Image
Image

pour les modifs , j ai remonté la fourche de 3 cm dans les tés
détruit la boite des klaxons pour les rendre indépendants et les écarter
mis des vis plus longues pour baisser le phare de 3 cm
mis des tubes filetés pour descendre les compteurs de 2 cm
fabriqué un guidon avec un bras de retro de bus coupé et ressoudé pour en faire un ace bar
mis un retro trouvé dans mes archives
démonté l arrière
remplacé le passage de roue par celui d un xj 400 en metal
fixé la plaque d immat dessus
remodelé la selle a l arriere en coupant le plastique et tirant le skai au max ( sans couper la mousse)
coupé 3 morceaux de plastique et les ai deformés au decapeur thermique pour faire le support de phare et les flancs de carenage
acheté un feu arriere et des clignos


et vous savez quoi ????? elle me plait enfin !!!!

:D :D :D
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thierry mecano
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Message par thierry mecano »

Cela fait vraiment super ramassé comme bécane 8)

Mais un conseil, valable pour tous, ne laissez pas votre immatriculation visible de manière à éviter les doublettes.......................................... :evil:

C'est le truc à la mode pour ceux qui roulent hors la loi :x
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Message par Franck37 »

salut,
Beau boulot,
J'ai vu que tu avais utilisé des piéces de XJ 400. j'ai un copain qui a des soucis sur le sien, l'essence pisse des carbus en permanence, et il me dit que les pièces sont introuvables dans le réseau officiel, et à un prix prohibitif, hors ce réseau.
Donc, si tu as un plan, je suis preneur (comme intermédiaire).
motos d'avant : CX 650 E - 1986 (X 2)

CBF 1000 2006 -
cbf 600 s 2004 -
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GSX1400
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Message par GSX1400 »

Elle ne vous dit rien celle là :
http://www.leboncoin.fr/motos/258432134.htm?ca=21_s
GSX 1400 K2 pour Mr.
Bandit 1200 S K5 pour Mme.
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2mainsgauches
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Message par 2mainsgauches »

pour franck : j ai pas gardé la 400 assez longtemps pour avoir a chercher des pieces :( :(
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Franck37
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Message par Franck37 »

ok, tant pis.
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