ma nouvelle, un 1100ST

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 03 sept. 2009 18:24

sistero a écrit :j'ai trouvé la harley qu'il te faut

elle est ti pas belle, hein, méme la couleur est superbe, mais c'est pas du noir mat

tu as meme la pompe en cas de crevaison

Un truc dans ce genre là ça me plairait ... mais j'ai pas la place

Message par **Fred La Muppet** » jeu. 03 sept. 2009 18:28

YVES PIPEAU a écrit :Bravo à toi Fred pour l'achat de ta 1100 Pan!
C'est une moto très attachante et qui fonctionne à merveille!Un peu trop bien d'ailleurs car il faut rester calme sur les routes!
N'oublie pas de regarder si tu as du liquide de refroidissement dans le radiateur et si les durites ne sont pas dessérrées du coté droit du radiateur!
La courroie doit étre remplacée vers 80 000km par sécurité!
Bonne route!

merci pour les conseils, je vais m'y tenir. Pour la courroie, cela n'a pas l'air trop compliqué à faire d'après la RTM. Eux mette contrôle à 100 000 et changement à 150 000 ... tu confirmes ce que je pensais, c'est trop.
Elle a 76 000, il faut que j'y pense.

merci beaucoup

toby64 · Message par **toby64** » jeu. 03 sept. 2009 19:09

Tu verras sur le forum 1100 que pas mal ne la changent qu'a 100.000, et encore par securité !
la miene a 80000 et 18 ans ... j'ai posé plusieurs fois la question a differents conces Honda sur une limite en age de la courroie et la reponse est toujours la meme : non ! a 100.000 on regarde, a 150.000 on change !
a chaque fois, ils m'ont dit ne jamais avoir vu de moteur de 1100 ouvert, voit meme deculassé !
c'est vraiment d'une fiabilité exemplaire , ce qui est vrai qu'a condition de respecter l'entretien standard .

Message par **Fred La Muppet** » ven. 04 sept. 2009 08:12

je suis en train de potasser la RTM (comme j'avais fait avec la CX) et tout les avis sont bon. Mais, par précaution malgré tout, je jetterai un coup d'oeil sur la courroie car ce n'est pas trop grand chose ... mais je vais attendre un tout petit peu.
Si ma femme me voit en train de la démonter à peine 1 semaine après son arrivée elle va me faire un foin en pensant que je me suis fait avoir

Message par **Fred La Muppet** » dim. 06 sept. 2009 19:10

ça y est , j'ai juste un peu les boules car j'ai déchiré ma selle ce soir en descendant. L'oeillet de ma rangers s'est accroché dessus et j'ai un accro sur le côté

Je vais essayé de trouver le produit ROTABOND 2000 qui a été conseillé pour refaire des soufflet (voir dans les archives). Jacques à mis qu'il avait réparé des selles avec, je vais essayé, ce sera toujours mieux que le scotch électrique

toby64 · Message par **toby64** » dim. 06 sept. 2009 19:25

Un jour ou l'autre, si tu fais de long trajet, tu finiras par t'offrir une selle "confort", j'ai attendu 9 ans pour la mienne, mais je regrette pas !

Sinon, pour pas cher , chez un revendeur connu d'ici (j'ai pris celle pour 500 cx) il y a une housse a 22 euros, ca depanne pour pas cher !

http://www.wemoto.com/index.dyn?oid=25286

Message par **Fred La Muppet** » lun. 07 sept. 2009 20:36

merci pour le plan. Je vais voir de suite.
C'est "seat cover " ?

je suis mauvais en anglais

Message par **Fred La Muppet** » lun. 07 sept. 2009 20:41

j'ai trouve, merci beaucoup, la commande est parti.

toby64 · Message par **toby64** » lun. 07 sept. 2009 22:24

On aurai pu grouper , je viens de commander aussi celle pour ma 125 Xl !

Message par **Fred La Muppet** » mar. 08 sept. 2009 18:41

désolé, j'ai pas pensé à demander

toby64 · Message par **toby64** » mar. 08 sept. 2009 18:45

Je disais ca pour parler, ca n'aurait rien changé au probleme de port vu qu'on est pas a coté.
ce site est bien, je l'ai decouvers ici, et apres avoir trouvé le spieces pour ma cx, c'est au tour de mes vielles Xl XR et ST de se sourcer chez eux !

Message par **Fred La Muppet** » sam. 26 déc. 2009 21:35

bon, j'ai pas pu m'en empêcher, il a fallu que je la démonte ... j'ai installé une prise allume cigare sur sur la prise accessoire 12 V, en prevision de charger le tomtom ou le téléphone pendant les balades.

J'ai aussi installé des filets retrocréflichants blanc qui réflechissse blanc, et noirs qui très discrets le jour reflechissent blanc la nuit. Person j'aime bien. Allez je vous met les photos.

et pluis en pleine nuit

je suis très content. Vous pouvez trouver d'autres couleurs ici: http://www.midway-prod.com/html/produits.htm . Il vende aussi en feuille. Plusieurs achats effectués sans problème

Ah oui, j'vous ai pas dit non plus, après la selle, j'ai pété le miroir de droite en sortant du garage. Je me suis accroché dans la haie et comme j'était moteur éteint je n'ai pas pu remonter pour me raligner.
Le capôt s'est retourné ... mais la vitre s'est brisée.

N'empêche, maintenant elle est belle.

Prochain bricolage, un support de tomtom pris sur vis de fixation des comodos

Message par **Volatyl** » sam. 26 déc. 2009 21:44

Pas de chance pour le rétro, les bandes réfléchissantes vu sur ta photo ça me rappelle les scoots qui passent chez moi en ce moment, les jeuns se mettent au néon bleu comme les bas de caisses de voitures, mais sur des scoots, ça fait très bizarre

PAPYMOTO · Message par **PAPYMOTO** » dim. 27 déc. 2009 08:03

pas mal du tout les filets réfléchissants,ça se voit de très loin, la nuit

. Pour le réto c'est quelque chose qui fait raler!

Message par **Fred La Muppet** » dim. 27 déc. 2009 12:13

non, j'ai pas l'intention de mettre des néons, j'en suis pas encore à ce point là ... mais un jour peut être ?????