taille de pneu ar 500c

eurosport · Message par **eurosport** » sam. 07 nov. 2009 19:02

donc voila les amortos -50 mm c'est deja mieux

joel · Message par **joel** » dim. 08 nov. 2009 02:39

Oh! ça me plait,
ça sent la bonne meule par ici!!!

eurosport · Message par **eurosport** » dim. 20 déc. 2009 07:53

[img]http://www.hondacx.com/images/uploads/e ... 480%5D.JPG
pour jojo qui a l'air de suivre

eurosport · Message par **eurosport** » dim. 20 déc. 2009 08:58

oups pas passer

Jean-Mi · Message par **Jean-Mi** » dim. 20 déc. 2009 10:00

Y'a pas que Jojo qui suit !
Beau boulot et gueule plus que sympa, félicitations

Y'a pu qu'à la voir en vrai....

eurosport · Message par **eurosport** » jeu. 24 déc. 2009 15:29

pour jojo et jean mi qui suivent

PAPYMOTO · Message par **PAPYMOTO** » jeu. 24 déc. 2009 16:39

Je crois,en effet que ça aaura de la geule

eurosport · Message par **eurosport** » dim. 04 avr. 2010 16:39

fin

Message par **Volatyl** » dim. 04 avr. 2010 17:50

C'est pas mal, dommage qu'il fasse très moche comme temps ça ne met pas en valeur. Qu'as-tu fais pour le remplacement de la boite à fumée? Un "H" ou deux tubes?

jacques segret · Message par **jacques segret** » lun. 05 avr. 2010 19:36

beau boulot j'avais aussi viré le H et mit directement les silencieux sur des rallonges en inox légèrement coudés pour la couleur j'aime bien jacques

joel · Message par **joel** » mar. 06 avr. 2010 00:48

Je le savais,
j'aime bien,
j'aime bien le petit compteur, le rétro, j'aime le style dépouillé,
en l'allure général quoi!

la couleur est bien, mais tu devrais quand même voir Jean mi!

eurosport · Message par **eurosport** » mar. 06 avr. 2010 05:46

ptite photo

eurosport · Message par **eurosport** » mar. 06 avr. 2010 06:08

ji merdouille desole

donc oui merci

la peinture c'est pailletee cameleon c'est vrai j'ai hesite avec un noir mate
mais comme il me restait que du jaune

c'est tape cul rabaisse de 50mm a l'arriere et à l'avant le moulin la culasse a eu les conduits polis les culasses. Le bloc est celui d'un E avec un carter arrière de moteur de custom, le faisceau électrique a été réduit au minimum, cornets et pots spécial barouf (mais j'ai refabriqué des chicanes. Le cadre complètement dépoullé, pattes diverses tronçonnées, la selle est entièrement de ma fabrication sauf les ressorts made in belgium. Pour les pots j'ai viré la marmite et refabriqué des manchons, ça tourne bien même très bien, plus pêchu que ma cx E et curieusement je n'ai même pas touché à la carburation sauf synchro, ralenti nickel (bizarre).

sistero · Message par **sistero** » mar. 06 avr. 2010 18:34

j'aime bien l'ensemble et la couleur "caméléon" bien que je ne soit pas trop racer, c'est réussi

eurosport · Message par **eurosport** » mar. 06 avr. 2010 19:20

ben

c'est pas trop fait pour l'attaque le cote racer

avec le guidon droit j'ai du reduire le braquage et les coups de raquettes bon on oublie vraiment le cote racer