Il segreto dell'eterna giovinezza!

vous voulez causer d'autres machines que de nos vénérables CX ... allez, on vous fait une place

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FUNKYSEEHEX
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Il segreto dell'eterna giovinezza!

Message par FUNKYSEEHEX »

Y'aura jamais de nouvelle cx par contre ya ça!
[web]http://www.motoguzzi.it/it_IT/prodotti/ ... fault.aspx[/web]
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Message par Jean-Mi »

Et la Guzjap, c'est-y pas un bon cheval ? :lol:
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Message par Volatyl »

Prix estimé, 13000€ :cry:
E pur si muove!
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Message par Jean-Mi »

C'est sur que c'est cher, Eric (Cher Eric :lol: ), mais qu'est-ce que c'est beau aussi.......... :P
vroum

Message par vroum »

Si tu as besoin d'une notice pour enfourcher une bécane, c'est grave ! :crazy
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jean-marie
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Message par jean-marie »

La Calif,c'est comme harley,bm ou ducat.C'est de la balle.

Deux fois les elephs et les pinguinos à deux avec mon frangin JO!

Les petrolettes,les Millevaches.Jammais un pet de travers;Et meme pas mal au C..l.De la balle,je vous dit.

Alors en plus NOIR!!!!!!!!!!
La route,toujours la route!!!!
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Message par FUNKYSEEHEX »

GILLES 53 a écrit :Heureusement que les sites japonnais sont traduits en français.
Si la notice de la Guzzi est en italien, je ne suis pas près d'en acheter une ! :x
J'ai la Berlu ce con ni!!! haha et 13000 ce n'est que 13 fois 1000 ou 23 fois 500 ça va vite je commence à faire des économies parce moi j'en veut une!
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Message par thierry mecano »

C'est vrais qu'elle est superbe mais bon, celle-ci aussi est superbe et cette moto a plus de 200000 bornes dans les dents:
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500 Cx Rickman , 650 SilverWing qui sera remis en état au printemps!!
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Message par FUNKYSEEHEX »

J"en veut une aussi! :tetine
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Message par Volatyl »

500 par moi c'est pas possible. Un jour où je serai mieux payé certainement. :fauche:
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Message par thierry mecano »

Une autre photo d'une superbe machine pas courante dans cet état, vu aussi à l'Aigle lors du rassemblement gigantesque organisé par le club Citroën du coin:
Image
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Message par Jean-Mi »

Et dire que j'ai passé 16 ans en Calif ! Chevaucher tous les jours ma grosse italienne, hum, que de souvenirs sur plus de 200 000 bornes ! C'est une moto beaucoup plus fiable que nos CX soit disant indestructible.
Les problèmes électriques et les ampoules qui claquent ne sont plus qu'une légende. C'était le bordel sur ma 850 T3, mais avec la Calif II, aucun souci de ce côté-là.
Avec la Calif II, en 160 000 bornes, je n'ai eu que quelques grosses pannes ou soucis (2 cardans cassés, mais ça c'était à cause du poids du side), 1 ressort de rappel de sélecteur cassé, 2 joints de culasse et........c'est tout !
Forza Italia et comme le dit si bien mon frangin : une Calif, c'est vraiment de la balle....... :binouze:
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Message par Volatyl »

Ça me donne de quoi réfléchir pour la prochaine monture j'ai trouvé de très belles occasions abordables
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Message par FUNKYSEEHEX »

Moi aussi tout ça m'a donné des idées, vu qu'on aime les twins en V de face je pense que ce serait bien d'essayer de trouver disons "l'original" car je penses que vous serez d'accord avec moi si je dis que Honda a simplement copié Moto Guzzi pendant un petit moment et donc j'en déduis que les italiens ont plus d'expérience dans ce type de moteur et en plus ils innovent coté design et les Italiens sont bons tout simplement et pas que en moto! :bravo:
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Message par PAPYMOTO »

moi,aussi,j'adore ces belles italiennes,mais même d'occose elles ne sont pas données,de plus elles sont rares;manque de connaisseurs sans doute!
personne n'est parfait;je ne suis personne!
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