Rénovation frein av
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Rénovation frein av
Après un bon petit démontage,voilà ce que je dois remplacer:
Est-ce que quelqu'un peu m'expliquer comment on démonte ceci ?
Donc séparé le bocal du support , si c'est nécessaire ou pas !
Je pense tous commander ce W-E chez WEMOTO car chez Honda bonjour la facture !
Est-ce que quelqu'un peu m'expliquer comment on démonte ceci ?
Donc séparé le bocal du support , si c'est nécessaire ou pas !
Je pense tous commander ce W-E chez WEMOTO car chez Honda bonjour la facture !
- axel racer
- CXMen Master
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- Localisation : nevers
démontage bocal liquide de frein
Bonsoir,
Il faut y aller doucement mais ça finit par venir (expérience vécue il y a un an). Le bocal en plastique est enquillé sur la base en métal (zamac ?) avec un joint torique qu'il est préférable de changer.
Bon courage
Il faut y aller doucement mais ça finit par venir (expérience vécue il y a un an). Le bocal en plastique est enquillé sur la base en métal (zamac ?) avec un joint torique qu'il est préférable de changer.
Bon courage
JLG
- PapyTwin
- Miss CaféRacer 2011
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- Enregistré le : mar. 31 oct. 2006 22:14
- Localisation : Gers (32)
Super la photo du maitre-cylindre avec les deux trous : on ne peut plus les rater !
Le petit trou sur le maître-cylindre rond est parfois tellement encrassé que si on ne te le dit pas, tu ne peux même pas soupconner qu'il existe
Au moins, tous ceux qui auront lu ce post sauront où il se trouve !
Quelle peinture às-tu utilisée pour tes pièces?
Résiste-t-elle au liquide de freins ?
Le petit trou sur le maître-cylindre rond est parfois tellement encrassé que si on ne te le dit pas, tu ne peux même pas soupconner qu'il existe
Au moins, tous ceux qui auront lu ce post sauront où il se trouve !
Quelle peinture às-tu utilisée pour tes pièces?
Résiste-t-elle au liquide de freins ?
ben dit donc c'est très beau
pour ma part j'ai pas fait tout cela
j'ai changé le piston de l'etrier droit qui était rouillé, le joint d'étanchéité , le cache poussière et le jonc
j'ai essayé de nettoyer au mieux l'intérieur avec la laine de fer , surtout à l'emplacement de la coupelle ,
j'ai changé les cache poussière (on dirait des petits soufflets de cardan )des deux boulons qui tiennent l'étrier flottant ,
j'ai fait rentrer le piston neuf avec le vieux en appui c'est rentré d'un coup!!!!
j'ai remonté et j'ai purgé
mais bon au levier c'est mou
est ce que vous pensez que ça suffira pour faire sortir le piston de l'autre étrier je suis obligée de faire comme ça j'ai pas d'air comprimé
par contre pour la purge c'est pas bien facile toute seule , en plus c'est la première fois que je fais ça .
pour ma part j'ai pas fait tout cela
j'ai changé le piston de l'etrier droit qui était rouillé, le joint d'étanchéité , le cache poussière et le jonc
j'ai essayé de nettoyer au mieux l'intérieur avec la laine de fer , surtout à l'emplacement de la coupelle ,
j'ai changé les cache poussière (on dirait des petits soufflets de cardan )des deux boulons qui tiennent l'étrier flottant ,
j'ai fait rentrer le piston neuf avec le vieux en appui c'est rentré d'un coup!!!!
j'ai remonté et j'ai purgé
mais bon au levier c'est mou
est ce que vous pensez que ça suffira pour faire sortir le piston de l'autre étrier je suis obligée de faire comme ça j'ai pas d'air comprimé
par contre pour la purge c'est pas bien facile toute seule , en plus c'est la première fois que je fais ça .
- jacques segret
- CXMen Master
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- Enregistré le : dim. 28 janv. 2007 18:05
- Localisation : brunoy 91800
j'ai tout fini , pour la purge je pense que c'est bon mais il faut que je roule pour voir vraiment !!!
sinon
oui Jacques à vendredi
je ne sais pas comment je vais arriver jusqu'a nevers , ma fille doit me laisser la 400E qu'elle me garde dans son garage à Lyon , mais qui depuis 1 semaine elle ne veut pas demarrer
je vais monter un peu plus tot sur Lyon en bagnole pour deposer mon chien à mon fils pour le week end , avant de recuperer la 400E et la faire tourner , j'espère sinon je viendrai en bagnole , pas le choix!!!! ou en moto-stop
sinon
oui Jacques à vendredi
je ne sais pas comment je vais arriver jusqu'a nevers , ma fille doit me laisser la 400E qu'elle me garde dans son garage à Lyon , mais qui depuis 1 semaine elle ne veut pas demarrer
je vais monter un peu plus tot sur Lyon en bagnole pour deposer mon chien à mon fils pour le week end , avant de recuperer la 400E et la faire tourner , j'espère sinon je viendrai en bagnole , pas le choix!!!! ou en moto-stop