Rénovation fourche av !

Problemes qui collent à la roue ...

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Ben
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Message par Ben »

Pour la SPORT c'est bien 250cm3 à gauche et 265cm3 à droite(anti-plongée).
Mais tu as bien vu pour ta Silverwing c'est 210 cm3 dans chaque tube !
Bon travail !
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Gérard
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Message par Gérard »

Salut Ben

L'anti plongée est à gauche lorsque l'on est assis sur la moto.

A+++ Gérard
J"avais CR-CX 500 - 1981
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hugofonte
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Message par hugofonte »

Merci pour ta réponse !

je vois que tu as racheté des pièces d'origine Honda (circlips, caches-poussière, joints spy) : tu as trouvé ça sur Wemoto ?
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Ben
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Message par Ben »

Non en direct chez Honda ! Mais j'ais testé les deux(Honda,Wemoto) et pas de soucis ! :wink:
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hugofonte
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Message par hugofonte »

Une idée de la taille de la pince à circlips qu'il faut ?

j'ai désespérément essayé d'acheter des outils ce WE chez Lareine Merluche, grossière erreur !

On trouve 3 outils qui se battent en duel dans ces enseignes ! Les pinces à circlips d'alésage vendues sont vraiment petites.

du coup je vais devoir me rabattre sur de la vente par correspondance; quelle ironie...
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CXXL
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Message par CXXL »

Tout est dit, je sais comment faire mes fourches à présent :up
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Klipspringer
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Message par Klipspringer »

Salut, très bien fait ce tuto ! Je suis allé faire deux devis pour changer mes joints cet apres midi... gloups ! je pense le tenter moi même mais je sais pas pourquoi j'ai peur de me foirer ! Y'a pas de risque d'écraser le fourreau en le coincant dans l'étau ?
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Honda CX 400 - Yamaha RSDX 125 - Piaggio X9 EVO 500ie
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