Pour répondre à la demande, voici une vue détaillée du support fabriqué par le précédent propriétaire de ma CX.
Tout l’intérêt de ce support est de permettre l'accès rapide au coffre de la moto sans déposer le top case et de ne nécessiter aucune modification:
Un support de top case maison qui laisse l'accès au coffre
Modérateurs : Modo-Mecano's, The staff
- jacques segret
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Merci et bien "documenté" en plus et mise à l'échelle
Beau travail même si j'ai un doute quant à la tenue à charge. En effet, le petit bras vertical ne me semble pas travailler correctement. Plus latéralement qu'en pression. Il faudrait à mon sens un renfort pour l'empêcher de lâcher à la soudure. Donc attention
Voici celui que j'ai. Il n'ai pas été fait par moi mais ai réussi à l'acheter à un gars qui vendait sa CXE. Sympa de sa part.
Il permet par contre d'ouvrir le coffre directement.
C'est du costaud, il tient depuis plus de 20 ans et bien chargé à l'ocasion (cf photo sur la gauche)
Et en situation:
Beau travail même si j'ai un doute quant à la tenue à charge. En effet, le petit bras vertical ne me semble pas travailler correctement. Plus latéralement qu'en pression. Il faudrait à mon sens un renfort pour l'empêcher de lâcher à la soudure. Donc attention
Voici celui que j'ai. Il n'ai pas été fait par moi mais ai réussi à l'acheter à un gars qui vendait sa CXE. Sympa de sa part.
Il permet par contre d'ouvrir le coffre directement.
C'est du costaud, il tient depuis plus de 20 ans et bien chargé à l'ocasion (cf photo sur la gauche)
Et en situation:
CXE 650 de 86 avec 92.000 kms (2e main) //CXE 650 de 86 - 100 000 kms (1e main) - joint culasse et roue libre a retaper ... // CXE 650 de xx kms pour pièces // NTV de 1991 - 91.000kms