nouveau . et deja des questions

[bill73]

bonjour moi c est bill je vais sur mes 28 ans


je passionné de méca . je prospect pour me préparer un petit café cx400

sinon dans la vie je bosse dans le tournage . et je suis aussi chaudronnier de métier.



j ai une question ( j ai peut etre mal cherché)

c est quoi la difference entre le 400 custom et classic .

car j ai trouvé un cx400 avec le gros reservoir et les amortisseurs plus bas. en gros je voulais savoir si je pouvais adapter un réservoir de cx basic ou ya une difference majeur sur la géometrie du cadre? car le réservoir custom me plais vraiement pas pour ma transfo CR


MERCI

[Gérard]

Salut et bienvenue sur le forum

Pour la question sur les réservoir c'est ici : http://www.hondacx.com/viewtopic.php?t=3821

Beaucoup de questions ont déja été vues dans le forum.
Utilise la fonction <<RECHERCHER>> au dessus de l'écusson hondacx.com pour les réponses.
Maintenant si tu ne trouves pas nous serons toujours la pour te répondre.
Bonne transformation.
A+++ Gérard

[bill73]

merci . pour la fonction recherche j ai l habitude a m en servir ; mais sur votre forum ca donne rien


je vais fouiller un peu plus alors

[Harry]

Bienvenue à toi...

[MetallicA]

Salut et bienvenue.... Regardes aussi dans "Archives" tu as de gros dossiers.....


A bientot..

[sistero]

salut bill, l'adaptation du reservoir de routiére est possible sur un CXC, la geometrie du cadre est pratiquement la méme entre routiére et custom, angle de chasse principalement, fixations de selle, bobines, et quelques autres petits détails mineurs

[Franck37]

soit le bienvenu, Bill.

[9marc4]

Salut, et bienvenue Bill, comme pour tous les autres, bonnes modifs et plaisir à le faire...
Et des photos ...