élevage en grange...
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- Yann Keller
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peut-être que ça marche là
enfin j'espère
bécanes actuelles
celle de Françoise: yam 125SR de 1997
les miennes: motobécane 175 Z22U 1952; yam 900 XJ 1990
mes ex CX:
gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
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- jean-marie
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- hobywan
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On va etre obligé de faire un concours photos: Y a quoi dans ta grange ( garage )
http://voitures-anciennes.forumactif.net/forum.htm
Groupe de discussion sur les autos anciennes quelque soit la marque : trucs et astuces, technique, sorties, manifestations, liens vers de bons sites et petites annonces.
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- Yann Keller
- Oka CX Turbo ?
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salut à tous
oui, je n'ai plus de place... enfin une ou 2 mais en serrant beaucoup
donc 2 tobecs 175 à retaper, une guzzi stelvio, une honda 750VFC Magna, une CX500 classic, une CX500 turbo et la CX650 turbo...
et une capacité de couchage en "grange" de 8 personnes, plus si on se serre!
enfin on verra ça plus tard
bye
oui, je n'ai plus de place... enfin une ou 2 mais en serrant beaucoup
donc 2 tobecs 175 à retaper, une guzzi stelvio, une honda 750VFC Magna, une CX500 classic, une CX500 turbo et la CX650 turbo...
et une capacité de couchage en "grange" de 8 personnes, plus si on se serre!
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bécanes actuelles
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- jean-marie
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- Yann Keller
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ANECDOTE
ayant passé 2 mois (août et septembre... 3 même si on compte certains trucs en juillet) à déménager... et le rangement n'est pas fini.... nous avons en fait fait peu de moto
peu, il faut relativiser quand même:
- moto-légende avec la 500 turbo
- l'assemblée générale du club anglais (quelque part entre Bristol et Birmingham) avec la 650 turbo
- Vechta (chez les copains allemands du nor, en compagnie de ce bon vieux Ben que je salue) avec la CX500 classic
- Wörnitz (Bavière, chez les copains allemands du sud) avec la CX500 classic
- le Salbert (montée historique... organisé par des copains du rétro-moto-club de l'Est et grand binz avec des vrais de vrais... super ambiance) avec la Stelvio
- Magny Cours avec la 500 turbo...
tout ça pour dire que le jour du Salbert, j'envisageais d'y aller en CX... comme d'habitude à l'arrache... juste avant le départ... je veux prendre la 650 Turbo, elle était derrière - donc gros binz pour la faire passer devant à la place de la Stelvio! puis... vérification pneus, huile, liquide de refroidissement ok... je charge tout le bordel... et merde plus de batterie... plus assez de puissance, je vérifie sur la 500 turbo, itou! sur la 500 classic?! pareil! en fin de compte, la stelvio, qu'il m'a fallu ressortir de derrière a bien voulu démarrer...
comme quoi, j'ai de la place, mais bon, il vaut mieux apprendre à se discipliner!
allez, à plus
,
ayant passé 2 mois (août et septembre... 3 même si on compte certains trucs en juillet) à déménager... et le rangement n'est pas fini.... nous avons en fait fait peu de moto
peu, il faut relativiser quand même:
- moto-légende avec la 500 turbo
- l'assemblée générale du club anglais (quelque part entre Bristol et Birmingham) avec la 650 turbo
- Vechta (chez les copains allemands du nor, en compagnie de ce bon vieux Ben que je salue) avec la CX500 classic
- Wörnitz (Bavière, chez les copains allemands du sud) avec la CX500 classic
- le Salbert (montée historique... organisé par des copains du rétro-moto-club de l'Est et grand binz avec des vrais de vrais... super ambiance) avec la Stelvio
- Magny Cours avec la 500 turbo...
tout ça pour dire que le jour du Salbert, j'envisageais d'y aller en CX... comme d'habitude à l'arrache... juste avant le départ... je veux prendre la 650 Turbo, elle était derrière - donc gros binz pour la faire passer devant à la place de la Stelvio! puis... vérification pneus, huile, liquide de refroidissement ok... je charge tout le bordel... et merde plus de batterie... plus assez de puissance, je vérifie sur la 500 turbo, itou! sur la 500 classic?! pareil! en fin de compte, la stelvio, qu'il m'a fallu ressortir de derrière a bien voulu démarrer...
comme quoi, j'ai de la place, mais bon, il vaut mieux apprendre à se discipliner!
allez, à plus
,
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gl500 estelle; cx500 pinpon (1980); cx500 turbo 1982; cx650 turbo 1983; cx650 hondavidson
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