boite de vitesse 650E
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boite de vitesse 650E
Hello bonjour a tous
une petite question pour commencer de me fournir de quoi réparer ma 650
j'ai un soucis avec la 5 em qui saute et fait un boucan d'enfer
j'ai trouver ceci sur le coin-coin
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
et celle ci aussi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
je me pose la question de savoir si l’étagement et le développement de ces boites pourrait aller sur la 650E
merci d’éclairer ma lanterne
bonsoir a tous
une petite question pour commencer de me fournir de quoi réparer ma 650
j'ai un soucis avec la 5 em qui saute et fait un boucan d'enfer
j'ai trouver ceci sur le coin-coin
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
et celle ci aussi
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
je me pose la question de savoir si l’étagement et le développement de ces boites pourrait aller sur la 650E
merci d’éclairer ma lanterne
bonsoir a tous
CX650e
400four en pieces
motobecane SP93
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Salut
Ce qui est sur c'est que les rapports ne sont pas les mêmes entre une 400 / 500 / 650
Il suffit de regarder dans la rtm 39 pour s'en rendre compte :
(et encore là on ne parle que de la boite car il y en à d' autres au niveau de la transmission primaire et secondaire)
Boite 400 :
Boite 500 :
la 5è est différente entre la 400 et la 500
Boite 650 :
Là, tout est différent !
Pour parfaire le jeu des différences on peu comparer les éclatés
Boite 500 :
Boite 650 :
Au premier coup d' œil on peu voir les différences ...
Par contre je ne sais pas si il y a une différence entre les boites de 650 et le 650T
Un examen des fiches de CMSNL montre des différences mais sont elles compatible ? Faudrait que les connaisseurs de Turbos se manifestent
Parts liste 650 E
Parts liste 650 T
PS: as tu démonter ta boite pour voir le problème ?
Ce qui est sur c'est que les rapports ne sont pas les mêmes entre une 400 / 500 / 650
Il suffit de regarder dans la rtm 39 pour s'en rendre compte :
(et encore là on ne parle que de la boite car il y en à d' autres au niveau de la transmission primaire et secondaire)
Boite 400 :
Boite 500 :
la 5è est différente entre la 400 et la 500
Boite 650 :
Là, tout est différent !
Pour parfaire le jeu des différences on peu comparer les éclatés
Boite 500 :
Boite 650 :
Au premier coup d' œil on peu voir les différences ...
Par contre je ne sais pas si il y a une différence entre les boites de 650 et le 650T
Un examen des fiches de CMSNL montre des différences mais sont elles compatible ? Faudrait que les connaisseurs de Turbos se manifestent
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Parts liste 650 T
PS: as tu démonter ta boite pour voir le problème ?
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)
Dreamracer Président du M.C.P Les Routards Cambrai
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Difficile de voir comme ça pour cette annonce ...
mais tu peu lui envoyer cette photo et lui demander si les pignons cités sont bien en 21x36, si oui c'est une boite de 650 reste à voir si c'est du E, du SW ou du T et reste à voir si ses boites sont compatibles entre elles ...
Difficile de voir comme ça pour cette annonce ...
mais tu peu lui envoyer cette photo et lui demander si les pignons cités sont bien en 21x36, si oui c'est une boite de 650 reste à voir si c'est du E, du SW ou du T et reste à voir si ses boites sont compatibles entre elles ...
Il y a moins a craindre de 100 chevaux que d'un âne bâté assis dessus (Joe bar Team)
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merci les gars
ben j'ai envoyer un mail au bonhomme de cette annonce http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
s'il sait me dire quel modèle car il précise pas
sinon vais devoir attendre le démontage car il faudra bien l'ouvrir un jour ce berlingot
bonne soirée a tous et merci encore
ben j'ai envoyer un mail au bonhomme de cette annonce http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=17_s
s'il sait me dire quel modèle car il précise pas
sinon vais devoir attendre le démontage car il faudra bien l'ouvrir un jour ce berlingot
bonne soirée a tous et merci encore
CX650e
400four en pieces
motobecane SP93
honda amigo
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